L-GEV 200K-TM13-SG
EAN 4047526347109
ID 911310
Code douanier 87169090
ID 911310
Code douanier 87169090
Roulette pivotante en tôle d’acier, version mi-lourde, avec platine à visser, avec frein homme mort, roue fortes charges avec bandage en caoutchouc plein élastique, avec corps de roue en fonte, non tachant, gris
Monture : série L
- tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6
- double chemin de billes dans la couronne du pivot
- axe de pivot stable (à partir de roue Ø 150 mm)
- joint d’étanchéité au pivot
- jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle
Roue : série GEV
- bandage : caoutchouc plein élastique de première qualité version haute roulabilité, dureté 65 Shore A, couleur gris
- corps de roue : fonte grise robuste, peint, couleur argent
- résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile
- résistance à la température : -20 °C à +80 °C, brièvement jusqu’à +100 °C, capacité de charge réduite au-delà de +60 °C
- le corps de roue est d’environ 4 mm plus large que la largeur de bandage indiquée
- angle de mise en action : max. 38°
- couple de commande pour desserrer le frein : < 10 Nm
- force de freinage : > 400 N
- Selon la masse à freiner, la charge supplémentaire exercée au freinage sur les roulettes pivotantes peut être considérable
L-GEV 200K-TM13-SG
EAN 4047526347109
ID 911310
Code douanier 87169090
ID 911310
Code douanier 87169090
Roulette pivotante en tôle d’acier, version mi-lourde, avec platine à visser, avec frein homme mort, roue fortes charges avec bandage en caoutchouc plein élastique, avec corps de roue en fonte, non tachant, gris
Monture : série L
- tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6
- double chemin de billes dans la couronne du pivot
- axe de pivot stable (à partir de roue Ø 150 mm)
- joint d’étanchéité au pivot
- jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle
Roue : série GEV
- bandage : caoutchouc plein élastique de première qualité version haute roulabilité, dureté 65 Shore A, couleur gris
- corps de roue : fonte grise robuste, peint, couleur argent
- résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile
- résistance à la température : -20 °C à +80 °C, brièvement jusqu’à +100 °C, capacité de charge réduite au-delà de +60 °C
- le corps de roue est d’environ 4 mm plus large que la largeur de bandage indiquée
- angle de mise en action : max. 38°
- couple de commande pour desserrer le frein : < 10 Nm
- force de freinage : > 400 N
- Selon la masse à freiner, la charge supplémentaire exercée au freinage sur les roulettes pivotantes peut être considérable
Résistance au roulage
très bien
Bruits de roulage / Protection du sol
très bien
Dureté du revêtement
65 Shore A
Résistance à l’usure
bien
-
Données techniques
-
Téléchargements CAO
Ø roue (D) | 200 mm | |
Largeur de roue | 50 mm | |
Capacité de charge à 4 km/h | 400 kg | |
Capacité de charge (statique) | 1 000 kg | |
Type de moyeu | roulement à billes | |
Hauteur totale (H) | 235 mm | |
Dimensions de la platine | 140 x 110 mm | |
Entraxe trous de fixation | 105 x 75–80 mm | |
Ø trou de fixation | 11 mm | |
Dimension de clé | 13 mm | |
Déport (F) | 65 mm | |
Résistance min. à la température | -20 °C | |
Résistance max. à la température | 70 °C | |
Dureté du revêtement | 65 Shore A | |
Poids de la pièce | 6,6 kg | |
Non tachant | ||
Non marquant par contact | ||
Antistatique | ||
Conductible d’électricité | ||
Résistant à la corrosion | ||
Hautes températures | ||
Bande de roulement résistante à l’hydrolyse | ||
Compatible autoclave | ||
Compatible avec lavage en machine |
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